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关于皮带输送机高速托辊质量分析与应用

来源: 时间:2020-12-14 13:48:41 浏览次数:

关于皮带输送机高速托辊质量分析与应用,针对这方面的知识我们应该了解到的是托辊是皮带输送机的重要部件,量大面广,托辊品质直接影响输送机的畸形运行。因此,进步托辊品质对降落能耗、节俭用度、增加运行坚固性存在很大的意思。
     关于皮带输送机高速托辊质量分析与应用,针对这方面的知识我们应该了解到的是托辊是皮带输送机的重要部件,量大面广,托辊品质直接影响输送机的畸形运行。因此,进步托辊品质对降落能耗、节俭用度、增加运行坚固性存在很大的意思。
       对皮带输送机来说,在输送量雷同的前提下,进步带速要比增大带宽有利得多,因为带速进步后,输送带张力可降落,输送带强度等级也可随之降落,从而节俭了输送设备的投资用度;而增大带宽则须要扩大巷道的宽度,这就增加了巷道开辟的基建用度。然而带速过高,煤尘飞腾就越利弊,当煤尘浓度高到一定水平时就会产生。为了保险起见,当输送机长度L>1 km时,推荐带宽为0.8~1.2
M、带速为6~8m/s或更高、运量把持在500~3000t/h,这时年当量用度。
      目前国外煤矿井下利用的皮带输送机带速达到7~12m/s,个别可达15m/s,国内则个别把持在6m/s之内。带速进步后,托辊转速也随着增大,导致托辊的旋转阻力增大跟利用寿命降落。依据国内跟国外有关托辊标准的划定,托辊转速不得超过600r/min,否则托辊旋转阻力会急剧增大,并导致利用寿命急剧降落。当托辊转速超过600r/min时,可采取加大托辊直径的方法来降落托辊转速。托辊是皮带输送机的重要部件,量大面广,分量约占整机分量的1/3,价格约占整机的1/5~1/3。据现场考察,托辊的利用寿命个别在180~240天。在顺槽中利用的托辊,在采完一个工作面后,托辊破坏数量约为60%~80%,消耗量相称大。另外托辊的旋转阻力增大会导致输送机运行阻力变大,从而使功率消耗也变大。煤矿中带式输送机的停机事变,绝大多数是因为托辊故障而引起的。因此,进步托辊的品质对降落带式输送机的能耗、节俭用度、增加运行坚固性存在很大的意思。
     
1、托辊品质剖析
      高速托辊在结构密封、加工品质、轴承、润滑脂等方面有更高的请求。美国、澳大利亚等国度目前利用的新型注油托辊,其运行阻力小,轴承采取稀油润滑,托辊速度可达6~8m/s,托辊寿命可达10年以上。因此,要进步我国输送机的托辊技巧,很重要的一点就是应当通过改进密封结构与材质,采取非金属坚持架的大游隙轴承与润滑脂来进步高速托辊的品质。目前,国内托辊品质存在差距的另一个重要起因是加工品质,国内托辊生产厂家的加工工艺与设备精度保障不了设计请求,造成托辊旋转阻力大、甚至不能转动,利用寿命短、有时利用不到1~2个月就破坏了。因此,要制造出高品质的高速托辊,只有改进托辊的加工工艺跟更新设备,才干满意大型带式输送机高带速的请求。占领关统计资料,在我国现有煤矿的利用前提下,若把托辊的利用寿命从原来的1年左右进步到5年以上,则每年托辊破坏的数量可减少4/5,可见经济效益是十明显显的。
     
2、托辊轴承生效的重要起因
      托辊的利用寿命重要取决于轴承及密封的机能,假如托辊存在良好的密封机能(如采取组合密封),那么托辊的利用寿命就能大大延长。轴承不仅对托辊利用寿命有重大影响,而且对托辊旋转阻力也有一定的影响。测试结果表明:轴承的摩擦阻力约占托辊旋转阻力的1/4~1/8。目前,托辊常用轴承型号为204、205系列转动轴承。通过对国内外轴承的剖析,咱们认为国产轴承在加工精度跟资料热处理等方面与英国、西德等国度基本雷同,但英国道梯公司因为采取415705型托辊轴承,其寿命可比个别204 系列轴承进步10倍以上,旋转阻力降落1倍以上。
      剖析国内托辊轴承生效的起因,重要包含如下多少个方面:
     
(1)煤尘或煤泥大量进入到轴承内,使轴承的沟道跟坚持架的兜孔内填满黑色油泥,使其不能转动而生效。
     
(2)轴承中的油脂消散后,因为外界的水或潮气大量侵入,使钢坚持架、钢球跟内外沟道重大锈蚀,使其不能转动而生效。
     
(3)油脂变质造成轴承生效。
     
(4)轴承自身制造品质差,引起生效。
     
(5)轴承的装配品质差,引起轴承生效。
     
3、KA系列大游隙托辊轴承
      由上剖析可知,托辊的利用寿命重要取决于轴承的密封跟轴承的机能。对此,业内胜利研制了国产KA系列大游隙托辊轴承。这种用于皮带输送机托辊的轴承,在结构上重要进行了如下多少项改进:
     
(1)轴承的密封由原来的3道改为采取密封件及迷宫组合的5道密封。
     
(2)增大了轴承的径向游隙,这样,即便在轴承中进入一些污物粒子,轴承仍能机动转动、不会堵塞;同时还相应增大了轴承所容许的角位移,使不同心度对轴承的影响减小。
     
(3)采取存在一定柔性、呈爪型的尼龙坚持架,使钢球在碰到污物粒子时能转变活动轨迹,不会因为硬磨而卡逝世。
     
(4)加大轴承沟槽的曲率、同时加大钢球直径,进步了轴承的承载才干。而且钢球直径大的轴承对硬粒子的敏感水平要小得多,这就大大进步轴承的利用寿命。
      实验结果表明:KA系列托辊轴承即便在十分恶劣的前提下运行,轴承的实验室寿命可能达到204系列轴承的10倍以上,而且旋转阻力降落1倍以上,利用寿命超过30000h。
      随着输送机向长间隔、大运量、高速度方向发展,对高速托辊在密封结构、加工品质、轴承、润滑脂等方面提出了更高的请求,只有通过改进密封结构与材质,采取非金属坚持架的大游隙轴承与润滑脂,才有可能从基本上进步高速托辊的品质,从而延长输送机托辊的利用寿命。

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