网带输送机配件联轴器是输送设备传动中常用的部件，它用来把两轴联接在一起，机器运行时两轴不能分别；只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才可能进行分别。输送机配件所联接的两轴，因为制造及装置误差、承载后的变形以及温度变更的影响等，往往不能保障严格的对中，而是存在着某一种水平的位移，这就请求设计联轴器时，要从结构上采取各种不同办法，使之存在适应一定范畴的位移机能，要从结构上采取各种不同办法，使之存在适应一定范畴的位移的机能。

依据对各咱位移有无弥补才干，联轴器可分为刚性联轴器两大类。挠性联轴器又可能按是否存在弹性元件分为无弹性元件的挠性联轴器跟有弹性元件的挠性联轴器的两个类别。

这类联轴器有套筒式、夹壳式跟凸缘式等。凸缘联轴器是把两个带有凸缘的半联轴器联成一体，以传递活动跟转矩。凸缘联轴器的资料可用灰铸铁或是碳钢，对所联两轴的位移缺乏弥补才干，故对两轴对中性的请求很高。当两轴有位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使得工作情况恶化，这是重要毛病。然而因为结构简单、本钱低，可传递较大的转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时亦常采取。

挠性联轴器

1、无弹性元件的挠性联轴器

这类联轴器的因存在挠性，故可能进行弥补两轴的位移。然而因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下多少种：

十字滑块联轴器

十字滑块联轴器由两国在端面上开有凹槽的半联轴器跟一个两面带有凸牙的旁边盘所组成。凸牙可能凹槽中滑动，故弥补装置及运行时两轴间的位移。

这种联轴器整机的资料可用45钢，工作名义须进行热处理，以进步其硬度；请求较低时，也可能用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，利用时应当从旁边盘的油孔中注油进行润滑。

因为半联轴器与旁边盘组成挪动副，不能产生转动，故主动轴与从动轴的角速度应当相等。但在两轴间有位移的情况下工作时，旁边盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损，因此选用时应当要留神其工作转速不得大于划定值。

滑块联轴器

这种联轴器与十字滑块联轴器类似，只是两边半联轴器上的沟槽很宽，并把原来旁边盘改为两面不带凸牙的方形滑块，并且通常用夹布胶木制成。因为旁边滑块的品质减小，又存在较高的限转速。旁边滑块也可用尼龙进行制成，并在配制时加入少量的石墨或是二硫化钼，以便在利用时可能自行润滑。

这种联轴器的结构简单，尺寸紧凑，实用于小功率、高转速而无激烈冲击处。

十字轴式万向联轴器

这种联轴器可容许两轴间有较大的夹角，而且在机器运行时，夹角产生转变仍然可能进行畸形传动；然而当夹角过大时，传动效力会明显低。这种联轴器的毛病是：当主动轴速度为常数时，从动轴的角速度并不是常数，而是在一定范畴内变更，因此在传动中将产生附加载荷。为了改良这种情况，常将十字轴式万向联轴器成队利用。这种联轴器结构紧凑，维护便利，普遍利用于汽车、多头钻床等机器的传动体系中。小型十安轴式成了向联轴器已经标准经，设计时可能依照其标准来进行选用。

齿式联轴器

这种联轴器可能传递很大的转矩，并且容许有较大的偏移量，装置精度请求不高；然而品质较大，本钱较高，在重型机械中普遍的利用。

链联轴器

滚子链联轴器的特点是结构简单，尺寸紧凑，品质小，装拆便利，维修轻易、价廉并且存在一定的弥补机能跟缓冲机能，但因链条的套筒与其相配间的存在的缝隙，不宜用于逆向传动，起动动频繁或破轴传动。同时因为受到离心力的影响也不宜用于高速传动。

2、有弹性元件的挠性联轴器

这类联轴器因装有弹性元件，不仅可能弥补两轴间的位移，而且存在缓冲减振的才干。弹性元伯所能贮存的能量愈多，则联轴器的缓冲才干就愈强；弹性元件的弹性滞后机能与弹性变形时整机间的摩擦功愈大，则联轴器的减振才干愈好。

弹性套信锁轴器

这种联轴器的结构与凸缘联轴器类似，只是套有弹性套柱销取代了联接螺栓。因为通过蛹状的弹性套传递转矩，故可缓冲减振。这种联轴器制造轻易，装拆便利。本钱较低，但弹性套易磨损，利用寿命较短。他实用于联接载荷平稳、需正反或起动频繁的传递中小转矩的轴。

梅花形弹性联轴器的结构图如下：

这种联轴器与弹性套信锁联轴器很类似，但传递转矩的才干很大，结构更为简单，装置、制造便利，长久性好，也有一定的缓冲跟吸振才干，容许被联接两轴有定轴向位移以及少量的径向位移跟角位移，实用于轴向窜动较大，正反转变更较多跟起动频繁的场合。网带输送机技巧收拾宣布。